深圳眾鴻作為國內(nèi)最早、專業(yè)的車載方案制造商，一直默默地作為汽車電子幕后英雄支持與引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。7月8日，筆者在參加2010深港技術(shù)創(chuàng)新大賽開幕的時候，適逢深圳眾鴻總經(jīng)理蘇軍也在場，以特約嘉賓出席本次大賽開幕式并參與會議后的高峰論壇。隨后，筆者代表CarCAV.Com記者采訪了深圳眾鴻總經(jīng)理蘇軍先生。
CarCAV.com：眾鴻科技作為專注于汽車電子領(lǐng)域，特別是車機方案技術(shù)，為汽車電子領(lǐng)域作出了巨大的貢獻(xiàn)，可以說是汽車電子領(lǐng)域的幕后英雄，請?zhí)K總介紹一下目前公司的情況。
蘇軍：我們眾鴻公司比較專注于汽車影音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、汽車智能信息系統(tǒng)的方案開發(fā)，提供全套專業(yè)的解決方案給生產(chǎn)廠家，目前在后裝汽車影音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)的市場占有率在25%左右，十大品牌中有4家主要是采用我們的方案，同時也在和國內(nèi)一些自主品牌的車廠開展在前裝汽車影音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域的開發(fā)合作。
CarCAV.com：蘇總覺得本次高峰論壇辦得怎樣？有什么感想？
蘇軍：隨著中國綜合國力的不斷增強，也借助國際汽車工業(yè)重心向中國轉(zhuǎn)移的大趨勢，中國汽車電子產(chǎn)業(yè)也迎來了自己的黃金發(fā)展機會，作為業(yè)內(nèi)的一員，能夠有幸趕上這樣的時代，我們一定要抓住機遇，發(fā)展壯大自己。同時中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也得到了國家政策的大力扶持及幫助，這次峰會的順利舉行，就是一個明顯的例子，體現(xiàn)了深圳市政府對汽車電子產(chǎn)業(yè)的大力支持，我們倍感鼓舞。今天這個論壇搞得很好，今天能夠有幸參加這樣一個行業(yè)盛會，領(lǐng)略與會各位領(lǐng)導(dǎo)、專家的精彩發(fā)言，從他們的報告和講話中得到啟迪，對于我們眾鴻理清未來發(fā)展思路大有幫助，希望今后能夠有機會多參加這樣的活動。
CarCAV.com：眾鴻專注于汽車車載信息系統(tǒng)十年有余，蘇總認(rèn)為公司的核心競爭力在哪里？
蘇軍：首先我們眾鴻從98年成立之日起，就一直堅持技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為
立身之本，正是堅持了這樣的方向，眾鴻才能在汽車音響產(chǎn)品從磁帶機、收放機、CD機時代到單錠VCD、DVD機時代再到雙錠帶屏DVD時代一直到今天的專車專用影音導(dǎo)航系統(tǒng)、車載智能信息系統(tǒng)時代的的每一次行業(yè)巨變中占得先機，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
其次眾鴻從成立之日起，就非常注重品質(zhì)，不成熟的方案，沒有經(jīng)過內(nèi)部嚴(yán)格測試的方案絕不推向市場，絕不那客戶當(dāng)試驗品，有時寧肯犧牲市場份額也再所不惜，這樣就為眾鴻方案在行業(yè)中贏得了極高的品牌美譽度，很多客戶是慕名上門請我們開發(fā)方案。
最后是我們堅持不懈的抓研發(fā)團隊的建設(shè)，從公司組織架構(gòu)層面上保證了核心團隊的穩(wěn)定性，使研發(fā)經(jīng)驗?zāi)軌虻玫嚼鄯e和傳承，目前公司有一個超過100個工程師的研發(fā)團隊。
CarCAV.com：現(xiàn)在汽車后裝市場競爭激烈，同質(zhì)化也越來越嚴(yán)重，這個現(xiàn)象已經(jīng)涉及到方案商，可以看到以價格戰(zhàn)來爭奪市場，利潤越來越低，請問您對這種現(xiàn)象有什么看法？
蘇軍：這種現(xiàn)象是暫時的，山雨欲來風(fēng)滿樓，行業(yè)在今明兩年必將重新洗牌，僅靠價格戰(zhàn)是不能贏得市場的，并且價格戰(zhàn)也給整個行業(yè)帶來了巨大的危害，我相信經(jīng)過洗牌后，大部分規(guī)模小、質(zhì)量差的小企業(yè)就被淘汰了，少數(shù)規(guī)模大、資金充裕、銷售渠道多元化、產(chǎn)品質(zhì)量控制良好的企業(yè)就會脫穎而出，并且產(chǎn)能會越來越集中在這些少數(shù)大廠家手中直至出現(xiàn)幾個行業(yè)巨頭。
CarCAV.com：方案商一直走在科技的前沿，最近眾鴻有沒有創(chuàng)新的方案出來？
蘇軍：隨著3G信息化時代的到來，汽車影音產(chǎn)品也從單純的多媒體娛樂系統(tǒng)向智能信息終端過渡，為此我們開發(fā)了兩個全新的平臺，針對后裝市場的PRIMA ARM11平臺和針對準(zhǔn)前裝、前裝市場的飛思卡爾i.MX51 Cortex–A8平臺。
在影音導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上主要增加了以下功能：
1. 3G上網(wǎng)功能，支持在線資訊瀏覽、在線娛樂。
2. 配合信息提供商可實現(xiàn)后臺增值服務(wù)（呼叫中心、智能交通、車輛定位、防盜報警、話務(wù)員服務(wù)、一鍵導(dǎo)航等）
3. 支持最新3D導(dǎo)航地圖，支持CMMB數(shù)字電視、支持MP5(RMVB等)高清視頻文件播放。
4. 采用音頻DSP，改善音質(zhì)，媲美原車音響系統(tǒng)的音響效果；采用DVD數(shù)字視頻輸出技術(shù)，改善畫面質(zhì)量。
CarCAV.com：據(jù)CarCAV.Com了解，現(xiàn)在越來越多的廠家開始進(jìn)入到車載信息的領(lǐng)域，包括INTEL等，還有其他很多電子企業(yè)，也開始慢慢進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域，面對這些強勢的廠商進(jìn)軍這個行業(yè)，眾鴻有沒有感覺到壓力，或者有沒有什么應(yīng)對的策略？
蘇軍：壓力巨大，我們主要采取了三個應(yīng)對措施：
1. 背靠大專院校，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的道路，將一些項目委托大專院校開發(fā)或?qū)⒋髮Ｔ盒，F(xiàn)有的成果加以轉(zhuǎn)化利用。
2. 和上游國際知名芯片供應(yīng)商結(jié)盟，在芯片開發(fā)階段就參與進(jìn)去，后期共同進(jìn)行芯片的應(yīng)用開發(fā)，以最快速度將新技術(shù)產(chǎn)品化。
3. 走出去，不要只局限于為國內(nèi)企業(yè)提供方案，也爭取能夠承接國際知名大企業(yè)的研發(fā)業(yè)務(wù)。
CarCAV.com：眾鴻做為汽車電子的幕后英雄，專注于研發(fā)，未來眾鴻會朝什么樣的方向發(fā)展。作為一個行業(yè)內(nèi)的企業(yè)，您怎么樣判斷未來2到3年車載信息行業(yè)的發(fā)展？
蘇軍：主要還是以方案開發(fā)為主，提供更專業(yè)的車載信息系統(tǒng)解決方案給我們的客戶。未來2到3年車載信息行業(yè)會以井噴式的速度發(fā)展，類似豐田的G-BOOK，通用的ON-STAR這樣的信息系統(tǒng)會越來越普及，我們國內(nèi)的自主品牌大車廠也會建立自己的信息系統(tǒng)。
車機方案商深圳眾鴻總經(jīng)理蘇軍出席深港技術(shù)交流論壇
廣東電視臺、深圳電視臺也同時在采訪蘇軍
